REFORMA·▼ EL ESTADO RETROCEDIÓ · DESREGULA·Transporte · homologación de vehículos 0 km
Un auto certificado en Estados Unidos ya puede homologarse en Argentina sin control local extra
El Decreto 796/2026 reemplaza el artículo 28 de la reglamentación de la Ley de Tránsito y reconoce la Blue Ribbon Letter de la NHTSA como documento suficiente para acreditar seguridad activa y pasiva, sin exigir requisitos adicionales al estándar estadounidense.
Por Nicolás Yacoy · Director editorial
Decreto 796/2026 · PODER EJECUTIVOBoletín Oficial · 2026-08-26Publicado por DQST · 26 de ago de 2026
Antes
Importadores y fabricantes debían acreditar ante la autoridad argentina el cumplimiento de las normas locales de seguridad activa y pasiva para obtener la Licencia de Configuración de Modelo, mediante certificación local o validación de organismos reconocidos por Naciones Unidas.
Después
Un vehículo con estándar FMVSS se homologa presentando la Blue Ribbon Letter de la NHTSA, con marca, modelo y VIN identificados, sin requisito de seguridad adicional al estadounidense.
El Estado deja de duplicar un control que ya hizo la NHTSA
El decreto sustituye el artículo 28 de la Reglamentación General de la Ley 24.449, aprobada como Anexo 1 por el Decreto 779/95. Para los vehículos alcanzados por las Federal Motor Vehicle Safety Standards, la Blue Ribbon Letter emitida por la National Highway Traffic Safety Administration pasa a ser documentación suficiente para acreditar seguridad activa y pasiva.
El texto justifica el cambio en que la trazabilidad por VIN «permite verificar la correspondencia entre los vehículos efectivamente importados y las configuraciones técnicas comprendidas en las certificaciones emitidas bajo el sistema Federal Motor Vehicle Safety Standards (FMVSS), garantizando así idéntico nivel de calidad y seguridad al vendido en el mercado estadounidense».
La contrapartida: replicar acá cada recall dictado afuera
El reconocimiento automático viene con una obligación nueva. El fabricante o importador debe informar de manera inmediata a la autoridad argentina toda sanción, investigación, incumplimiento o campaña de retiro que disponga la NHTSA, y replicar en el país las acciones correctivas.
El incumplimiento tiene sanción propia: la suspensión o revocación de la homologación.
Las autopartes quedan liberadas, con control por defensa del consumidor
La nueva redacción ratifica que fabricantes e importadores pueden producir, importar y comercializar componentes, piezas y autopartes sin autorización previa, bajo su responsabilidad de cumplir las especificaciones del Anexo C.
La fiscalización se traslada al control posterior por la Ley 24.240 y el Decreto 274/2019.
REFORMA·▲ EL ESTADO AVANZÓ · REGULA·Defensa aeroespacial · TMA BAIRES y TMA CBA
Entre el 8 y el 11 de noviembre los militares pueden interceptar y derribar aviones hostiles sobre Buenos Aires y Córdoba
El Decreto 1334/2026 amplía las Reglas de Protección Aeroespacial en las zonas restringidas TMA BAIRES y TMA CBA: habilita el uso de fuerza letal contra aeronaves externas declaradas hostiles, como último recurso y con aprobación del Ministro de Defensa, y faculta al Comandante Conjunto Aeroespacial a tomar el control del espacio aéreo civil.
Decreto 1334/2026 · 6 NOV
REFORMA·▲ EL ESTADO AVANZÓ · REGULA·Superintendencia de Seguros de la Nación · seguros de automotores y transporte
El colectivo de servicio público asume $4.400.000 por acontecimiento antes de que cubra el seguro
La Resolución 480/2026 reescribe el clausulado único del seguro de transporte de pasajeros: eleva a $1.200.000 los gastos sanatoriales y a $700.000 los de sepelio por persona, y fija en $4.400.000 la franquicia obligatoria a cargo del titular del colectivo de servicio público.
Resolución Sintetizada 480/2026 · 6 NOV
REFORMA·▼ EL ESTADO RETROCEDIÓ · DESREGULA·ARCA · Ejecuciones fiscales
Las pymes y los monotributistas quedan a salvo de embargos fiscales hasta mediados de 2027
La Resolución General 5923/2026 de ARCA extiende hasta el 30 de junio de 2027 la suspensión del inicio de ejecuciones fiscales y la traba de cautelares, y suma por primera vez a MiPyMEs Tramos 1 y 2 y a pequeños contribuyentes a una protección que antes solo alcanzaba a entidades sin fines de lucro y al sector salud.
Resolución General 5923/2026 · 5 NOV
REFORMA·▼ EL ESTADO RETROCEDIÓ · DESREGULA·CNV · Fondos Comunes de Inversión
Los fondos abiertos ya pueden poner parte de su cartera en fondos cerrados y ETF de otras gestoras
La Resolución General 1177/2026 de la Comisión Nacional de Valores habilita a las sociedades gerentes de fondos comunes de inversión abiertos a invertir en cuotapartes de fondos cerrados de créditos y en ETF locales administrados por terceros, con topes de diversificación y una regla de transparencia sobre comisiones.
Resolución General 1177/2026 · 5 NOV